Обязательная маркировка шин и автопокрышек

Автомобильные шины производитель не упаковывает, в связи с этим маркировка должна наноситься прямо на резину. Шины производятся различного химического состава, поэтому для того, чтобы этикетка плотно приклеилась к изделию, нужны разные виды клея, который выбирается в индивидуальном порядке для каждого производителя.

Оборудование и материалы для маркировки отличаются в зависимости от задач, которые стоят перед организацией. Производственные компании и импортеры должны работать с крупными партиями товара, поэтому обычно используют промышленные термотрансферные принтеры. Особое внимание уделяется этикеткам, поскольку они должны оставаться в сохранности на всех этапах движения товара к конечному потребителю.Клеевой состав выбирается индивидуально под каждый тип шин.
У оптовых и розничных продавцов отсутствует необходимость в маркировке большого объема товара. Им нужно иметь возможность маркировать складские остатки, товар с поврежденными этикетками. Для таких компаний можно выбрать бюджетные варианты принтеров из числа мобильных и стационарных устройств. В крайнем случае им могут подойти даже обычные принтеры, которые используют в офисах.

Для реализации автомобильных шин потребителю кассовое место должно быть оборудовано сканерами-штрих кодов, способных распознавать этикетки с кодировкой в формате DataMatrix и отправлять сведения о выбытии товарной позиции посредством ОФД в систему маркировки.

Согласно проекта Постановления Правительства РФ обязательно нужно прописывать год и неделю выхода товара с конвейера.

Основная регистрация совершается с ЭЦП руководителя организации. Затем в системе, по желанию, можно будет добавить других пользователей из числа сотрудников компании, которым также выдается усиленная ЭП для работы с системой Честный ЗНАК.